Самоуправляемые транспортные средства в ОАЭ

Тим Эллиотт (Tim Elliott)
Добро пожаловать в Lawgical — первый регулярный подкаст, который освещает последние юридические обновления, формирующие Объединённые Арабские Эмираты. Я — Тим Эллиотт (Tim Elliott). Как всегда, со мной — Людмила Ямалова (Ludmila Yamalova), управляющий партнёр дубайской юридической фирмы Ямалова и Плевка (Yamalova & Plewka). Рад снова с вами общаться, Людмила.

Людмила Ямалова (Ludmila Yamalova)
Рада снова с вами говорить, Тим, как всегда. Спасибо, что пригласили.

Тим Эллиотт (Tim Elliott)
Сегодня мы движемся вперёд, Людмила. Поговорим о будущем — самоуправляемых транспортных средствах. Начнём с личного опыта. Недавно вы лично сталкивались с такими автомобилями, не так ли?

Людмила Ямалова (Ludmila Yamalova)
Поверьте или нет — да. И честно говоря, я никогда не думала, что окажусь среди первых, кто это испытает, и тем более заинтересуюсь этим. Автомобили никогда не были моей темой — я не проявляла к ним особого интереса, особенно к новым или высокотехнологичным моделям. А про самоуправляемые машины я думала: «В чём тут особенность?»

Я слышала, что в ОАЭ тестируют автономные транспортные средства и видела их в Абу-Даби. Люди указывали на них: «Смотрите, это автономный автомобиль». Я думала: «Ладно, футуристично». Не представляла, что буду об этом говорить, пока не посетила Сан‑Франциско летом.

Сан‑Франциско для меня — отчасти родной город, поскольку я начала там свою карьеру до переезда в ОАЭ. Во время визита я заметила эти странные автомобили повсюду — футуристичные машины с датчиками сверху и по бокам. Мой муж, который интересовался ими, объяснил, что это — самоуправляемые автомобили Waymo, компания, лидирующая в этой технологии в Сан‑Франциско.

Тим Эллиотт (Tim Elliott)
И вы решили прокатиться?

Людмила Ямалова (Ludmila Yamalova)
Да, но не по моей инициативе — это была идея мужа. Он скачал приложение, и мы заказали поездку. Опыт был сюрреалистичен. Машины были повсюду, иногда двигались группами — они делают так, чтобы обмениваться данными и «обучаться» друг у друга. Смотреть, как они едут и останавливаются без водителя за рулём, было почти жутко.

Когда приехала наша первая машина, я не сразу поняла, что приложение отображает ваши инициалы для идентификации поездки. Я побежала к чужой машине, но она не реагировала, потому что была не назначена мне. В конце концов я разобралась и села в нужную. Машина выглядела как обычный автомобиль — сиденья, руль — но никого за рулём не было. В приложении Waymo можно настроить комфорт поездки — температуру, музыку и т.д.

Сидеть сзади и видеть, как руль поворачивается сам по себе — трудно описать, насколько это нереально. Если нужно остановиться или что‑то изменить, вы связываетесь через приложение. Например, мужу нужно было больше места для ног, но нельзя было вручную изменить положение сиденья — нужно было обратиться к контроллеру, который мог отрегулировать его дистанционно или остановить машину, чтобы мы сделали это сами.

Тим Эллиотт (Tim Elliott)
Звучит одновременно увлекательно и немного раздражающе.

Людмила Ямалова (Ludmila Yamalova)
Это было и то, и другое. Система умная, но остаются нюансы. Несмотря на это, нам очень понравилось. В итоге мы пользовались автомобилями Waymo большую часть поездки. Всё было бесшовно — местоположение, оплата, климат‑контроль, музыка — всё предопределено. Поездки были плавными и эффективными, как с Uber или Careem, но с футуристическим оттенком.

Позже я узнала, что большинство жителей Сан‑Франциско не любят эти самоуправляемые автомобили. Местные связывают их с туристами, которые, как мы, с энтузиазмом пробуют новинку. Но должна признаться — для меня опыт был невероятно впечатляющим.

Тим Эллиотт (Tim Elliott)
Похоже, ваше отношение к самоуправляемым автомобилям изменилось.

Людмила Ямалова (Ludmila Yamalova)
Полностью. Раньше я не придавала этому значения, а теперь вижу потенциал. Когда ОАЭ ввели новый закон о дорожном движении в сентябре 2024 года с отдельным разделом, посвящённым самоуправляемым транспортным средствам, я поняла — это уже не теория, это реальность. А испытав технологию лично, я считаю это захватывающим.

Новый закон — Федеральный декрет‑закон № 14 от 2024 года — заменил прежний закон о дорожном движении 1995 года. Он вводит серьёзную правовую основу для автономных транспортных средств, что демонстрирует стремление ОАЭ интегрировать эту технологию в повседневную жизнь.

Тим Эллиотт (Tim Elliott)
Удивительно, как далеко продвинулись технологии. Этот закон создаёт платформу для значительной трансформации транспорта.

Людмила Ямалова (Ludmila Yamalova)
Именно. ОАЭ закладывают основы, определяя роли ключевых органов — Совет министров, органы контроля дорожного движения и лицензионные органы. Каждый из них будет отвечать за регулирование, безопасность и цифровую инфраструктуру для лицензирования и регистрации.

Закон делает акцент на безопасности — требуется тщательное тестирование перед выходом транспортных средств на дороги. Такой взвешенный подход обеспечивает соответствие технологии высоким стандартам.

Тим Эллиотт (Tim Elliott)
Похоже, ОАЭ намерены занять лидирующую позицию в принятии автономных транспортных средств.

Людмила Ямалова (Ludmila Yamalova)
Точно. ОАЭ действуют опережающе, а не реагируют на события. Будь то метро, трамвай или теперь самоуправляемые автомобили — страна имеет опыт успешной реализации инновационных решений.

Тим Эллиотт (Tim Elliott)
Интересно предположить, что дальше — возможно, летающие автомобили?

Людмила Ямалова (Ludmila Yamalova)
Кто знает? С фокусом ОАЭ на ИИ и цифровой трансформации возможности безграничны.

Тим Эллиотт (Tim Elliott)
На этом ещё один эпизод Lawgical — о самоуправляемых транспортных средствах в ОАЭ в свете новых правил. Спасибо нашей юридической экспертке — Людмиле Ямаловой (Ludmila Yamalova), управляющему партнёру Ямалова и Плевка (Yamalova & Plewka), за её комментарии и опыт.

Людмила Ямалова (Ludmila Yamalova)
Спасибо, Тим. Было приятно.

Тим Эллиотт (Tim Elliott)
Для получения дополнительной юридической информации, ориентированной на ОАЭ, посетите lylawyers.com. Там вы найдёте сотни бесплатных ресурсов и подкастов. Если у вас есть юридический вопрос, обращайтесь через сайт. Следите за нами в социальных сетях: Instagram, Facebook, LinkedIn и YouTube. Спасибо за прослушивание и просмотр!